{"id":13774,"date":"2015-08-07T00:02:40","date_gmt":"2015-08-06T22:02:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diariodegetxo.es\/?p=13774"},"modified":"2015-08-07T17:55:40","modified_gmt":"2015-08-07T15:55:40","slug":"anuncian-222-plazas-de-aparcamiento-en-el-muelle-de-getxo-que-podran-ser-utilizadas-por-la-ciudadania-cuando-no-haya-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodegetxo.es\/?p=13774","title":{"rendered":"Anuncian 222 nuevas plazas de aparcamiento en Ereaga para la ciudadan\u00eda \u00abcuando no haya cruceros\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"100%\" height=\"100\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" scrolling=\"no\" src=\"http:\/\/www.ivoox.com\/player_ej_6204752_2_1.html?data=l5edlpyZdo6ZmKiakpeJd6KpmJKSmaiRdo6ZmKiakpKJe6ShkZKSmaiRiaW9tbS%2Fq6awcozE0NeYyM7Sb8Li1tPQy8bSb8%2FpxtvO1ZDUsMLuwtiYxsqPpdHV08jOz87Jso6ZmKiapdTSuNPV0drb1tSPsNDXwtGah5yncZU%3D&#038;\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por fin se ha producido el anuncio. La Autoridad Portuaria de Bilbao ha informado que prev\u00e9 dotar al nuevo muelle de cruceros de Getxo de 222 plazas de aparcamiento para larga estancia -pasajeros que realicen trayectos en cruceros con salida de Getxo-, que podr\u00e1 ser utilizado por la ciudadan\u00eda en general los d\u00edas en que no atraquen cruceros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La esperada noticia ha llegado ocho meses despu\u00e9s de que el Pleno municipal de Getxo aprobar\u00e1 a petici\u00f3n del PP \u2013con los \u00fanicos votos afirmativos de los populares, los votos en contra de EH Bildu y PSE-EE y la abstenci\u00f3n del PNV- \u201cinstar al equipo de gobierno a ponerse en contacto con la Autoridad Portuaria de Bilbao para que se hagan las gestiones necesarias para conseguir que el nuevo parking del muelle de cruceros se utilice como parking de rotaci\u00f3n p\u00fablica, excepto los d\u00edas de salida y llegada de los cruceros\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antes de la construcci\u00f3n del segundo muelle de cruceros los populares tambi\u00e9n llegaron a solicitar que los aparcamientos de la primera terminal fueran habilitados para la ciudadan\u00eda \u201cante la par\u00e1lisis del proyecto de habilitar un parking subterr\u00e1neo la campa del Loro\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s de las 222 plazas de aparcamiento para la ciudadan\u00eda en general, tambi\u00e9n habr\u00e1 otras 31 plazas de aparcamiento para el personal vinculado al funcionamiento de la propia terminal y otras 8 para personas con movilidad reducida; 10 plazas para taxis y, por \u00faltimo, 40 plazas para autobuses.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el muelle de cruceros se construir\u00e1 un edificio de 15 metros y 3.200 metros cuadrados \u00fatiles<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, la Autoridad Portuaria de Bilbao -organismo integrante del Organismo P\u00fablico Puertos del Estado- licitar\u00e1, a lo largo de este verano, las obras de construcci\u00f3n de la terminal mar\u00edtima del nuevo atraque de cruceros de Getxo. El precio de licitaci\u00f3n ser\u00e1 de 5 millones y el plazo de ejecuci\u00f3n de un a\u00f1o, cifras que podr\u00e1n ser mejoradas por los licitadores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En su dise\u00f1o ha primado la funcionalidad y seguridad. Asimismo, como tarjeta de presentaci\u00f3n a los turistas que nos visiten, pretende transmitir una imagen moderna, amable y din\u00e1mica, reflejo de los valores de nuestro territorio y cultura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El edificio, de quince metros de altura y 3.200 metros cuadrados \u00fatiles, se concibe como un gran contenedor acristalado, ligero, muy luminoso, de planta rectangular, protegido por una cubierta ligera de zinc, con seis lucernarios para dar a\u00fan m\u00e1s sensaci\u00f3n de claridad, y cuyo cerramiento es inclinado para dotar al edificio de dinamismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para atender las necesidades del embarque y desembarque de pasajeros que inician o finalizan su viaje en Getxo -y donde la gesti\u00f3n del equipaje es una cuesti\u00f3n fundamental-, en la concepci\u00f3n del edificio se ha tenido en cuenta la diferenciaci\u00f3n entre el flujo de pasajeros y equipajes. Igualmente, y por razones operativas, se diferenciar\u00e1n las \u00e1reas de embarque y desembarque con recorridos independientes, y se contar\u00e1 con escaleras distintas para los viajeros de entrada y de salida, lo que facilitar\u00e1 el tr\u00e1nsito de viajeros. Esta duplicidad en los accesos interiores resulta clave en los puertos que quieren, como Bilbao, posicionarse como puertos base.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los pasajeros acceder\u00e1n a la terminal y\/o al buque sin pisar el muelle gracias a una plataforma m\u00f3vil o \u201cfinger\u201d o \u201cgang-way\u201d semejante a los utilizados en los aeropuertos<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otra caracter\u00edstica importante de la terminal es que se abre hacia los buques, facilitando de este modo las maniobras de embarque y desembarque, y garantizando la comodidad de los viajeros. \u201cLos pasajeros acceden a la terminal y\/o al buque directamente, c\u00f3modamente y de forma segura, sin tener que pisar muelle, gracias a una plataforma m\u00f3vil o \u201cfinger\u201d o \u201cgang-way\u201d semejante a los utilizados en los aeropuertos\u201d, explican su autores. Esta infraestructura, adem\u00e1s, se adaptar\u00e1 a la altura de las puertas de embarque de cualquier buque, independientemente de su tama\u00f1o, y se adaptar\u00e1 a personas con movilidad reducida. Su coste ser\u00e1 tambi\u00e9n financiado por la Autoridad Portuaria y requerir\u00e1 una inversi\u00f3n, aproximada, de un mill\u00f3n de euros, incluidos en el montante total de la obra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las circulaciones de maletas, as\u00ed como el aprovisionamiento de pertrechos que precisa el buque, se producir\u00e1 a cota de calle, junto a la zona de atraque, a trav\u00e9s de una zona totalmente independiente del movimiento de pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dise\u00f1o ha sido realizado tras llevar a cabo un exhaustivo estudio y an\u00e1lisis de las demandas funcionales de este tipo de edificios. Se ha prestado especial atenci\u00f3n a los datos aportados por las grandes navieras operadores de cruceros, las normas de seguridad internacional para buques, as\u00ed como la referencia de las mejores terminales del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Noticias relacionadas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/diariodegetxo.es\/?p=7682\" target=\"_blank\">El PNV se cuelga las medallas del nuevo muelle de cruceros de Getxo pese a estar financiado \u00edntegramente por el Gobierno de Rajoy<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por fin se ha producido el anuncio. La Autoridad Portuaria de Bilbao ha informado que prev\u00e9 dotar al nuevo muelle de cruceros de Getxo de 222 plazas de aparcamiento para larga estancia -pasajeros que realicen trayectos en cruceros con salida de Getxo-, que podr\u00e1 ser utilizado por la ciudadan\u00eda en&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":13777,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-13774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otras-noticias","entry","double"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13774"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13791,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13774\/revisions\/13791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}