﻿{"id":16256,"date":"2016-01-08T00:12:45","date_gmt":"2016-01-07T23:12:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diariodegetxo.es\/?p=16256"},"modified":"2016-01-11T01:30:27","modified_gmt":"2016-01-11T00:30:27","slug":"odisea-por-el-espacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodegetxo.es\/?p=16256","title":{"rendered":"Odisea por el espacio"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_15196\" aria-describedby=\"caption-attachment-15196\" style=\"width: 120px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"  wp-image-15196\" src=\"https:\/\/diariodegetxo.es\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Miguel-Malo.jpg\" alt=\"Miguel Malo\" width=\"120\" height=\"78\" srcset=\"https:\/\/diariodegetxo.es\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Miguel-Malo.jpg 392w, https:\/\/diariodegetxo.es\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Miguel-Malo-300x194.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 120px) 100vw, 120px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15196\" class=\"wp-caption-text\">Miguel Malo. Periodista<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta misma semana hemos podido conocer <a href=\"https:\/\/diariodegetxo.es\/?p=16218\" target=\"_blank\">la subida de precio en el transporte p\u00fablico para 2016<\/a>. Metro Bilbao ha encarecido cinco c\u00e9ntimos cada trayecto y el Puente Colgante diez durante el horario normal y cuarenta para el servicio nocturno. En el caso de Bizkaibus, se espera que puedan llegar subidas en los meses de abril o mayo. Esto me recuerda el constante mensaje que recibimos los ciudadanos acerca de la importancia de utilizar el transporte p\u00fablico, pero la gasolina se abarata y parece que por el momento la tendencia no va a cambiar. Parad\u00f3jicamente, quienes quieren fomentar este tipo de transporte suelen ser los mismos que no se preocupan por dar facilidades para aparcar a los poseedores de un veh\u00edculo.<\/p>\n<blockquote><p>Getxo cuenta\u00a0con 40.000 turismos y 12.000 plazas de aparcamiento aproximadamente<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una gran cantidad de habitantes de Getxo que no cuentan con plazas privadas de garaje tienen que pagar anualmente por tener derecho a aparcar en una zona concreta. Precisamente solo hay OTA en el centro de Algorta y Las Arenas, las zonas donde es m\u00e1s dif\u00edcil aparcar. Es decir, adem\u00e1s de tener que pagar, los habitantes de estos dos n\u00facleos urbanos son quienes m\u00e1s dificultades tienen para estacionar. Mientras tanto, en Neguri, Arrigunaga o Ereaga, donde hay un alto poder adquisitivo, no se paga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Muchos vecinos comentan las dificultades para aparcar y las innumerables vueltas que tienen que dar para encontrar un sitio. Ha habido zonas en las que las obras para modificar aceras han acabado con plazas de aparcamiento. Getxo contaba en 2011 con aproximadamente 40.000 turismos y 12.000 plazas repartidas en sus calles. A todo esto hay que sumar que nuestro municipio cuenta con el impuesto de circulaci\u00f3n m\u00e1s alto de Vizcaya y tambi\u00e9n por encima de Vitoria, Donosti o Madrid.<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los getxotarras pagan el impuesto de circulaci\u00f3n m\u00e1s caro de Vizcaya<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pol\u00edtica de rotaci\u00f3n por la que se ha optado con varios aparcamientos, consistente en pagar por una plaza con la obligaci\u00f3n de devolverla al cabo de unos a\u00f1os, ha resultado ser un fracaso. El \u00faltimo caso conocido, desvelado por este medio, fue el del parking del Getxo Antzoki, en Algorta, donde tras una obra de 3,5 millones de euros, solo se compraron 14 plazas y 91 quedaron libres. Todo esto mientras en calles cercanas como Telletxe o Trinidad encontrar un hueco se convierte en una odisea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ver coches mal aparcados est\u00e1 siendo una t\u00f3nica habitual \u00faltimamente y muchas veces ralentizan el tr\u00e1fico o impiden maniobrar a otros veh\u00edculos m\u00e1s grandes, como los autobuses. Ser\u00eda comprensible una situaci\u00f3n as\u00ed si habl\u00e1semos de una gran ciudad o una zona con alta densidad de poblaci\u00f3n, pero Getxo reparte sus habitantes en un territorio extenso. Su densidad de poblaci\u00f3n es de 6.700 hab.\/km2, siendo la de Portugalete de 14.800 y la de Bilbao 8.500, por poner ejemplos. As\u00ed pues, insto desde aqu\u00ed a que se tenga mayor precauci\u00f3n a la hora de eliminar plazas y, a ser posible, a que se hagan planes m\u00e1s viables para facilitar la dif\u00edcil tarea de estacionar en nuestro municipio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta misma semana hemos podido conocer la subida de precio en el transporte p\u00fablico para 2016. Metro Bilbao ha encarecido cinco c\u00e9ntimos cada trayecto y el Puente Colgante diez durante el horario normal y cuarenta para el servicio nocturno. 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