Hay quien no comparte denominar \u00abbidegorri\u00bb a los tramos compartidos entre ciclistas y veh\u00edculos que el Equipo de Gobierno de Getxo ha optado por implantar en los \u00faltimos a\u00f1os en diferentes zonas del municipio, en lugar de los carriles de uso exclusivo para usuarios de bicicletas. El \u00faltimo tramo compartido que se implantar\u00e1 en la localidad ser\u00e1 el de la calle Zintoetxe hasta Azkorri, cuyas obras de acondicionamiento comenzar\u00e1n este pr\u00f3ximo\u00a0lunes, 25 de abril, en horario nocturno. Dicho tramo comenzar\u00e1 en\u00a0la rotonda de la calle Pe\u00f1a de Santa Marina.<\/p>\n
\u00abCon la ejecuci\u00f3n de estos trabajos se habilitar\u00e1 una zona de coexistencia entre veh\u00edculos y bicicletas, al objeto de facilitar el tr\u00e1nsito de estas \u00faltimas, que conectar\u00e1, adem\u00e1s, con la red de bidegorris del municipio\u00bb ha explicado el Ayuntamiento en una nota.\u00a0Pero la realidad es bien distinta.<\/p>\n
Si el carril espec\u00edfico para ciclistas que en su d\u00eda se habilit\u00f3 en un lateral de esta misma carretera tuvo que ser eliminado por suponer un riesgo para los usuarios del mismo, al constatar que los veh\u00edculos invad\u00edan el espacio de las bicicletas, en esta ocasi\u00f3n, con la f\u00f3rmula elegida, los ciclistas seguir\u00e1n estando igual o m\u00e1s desprotegidos al tener que compartir espacio con autobuses, veh\u00edculos y motos.<\/p>\n
Se prev\u00e9 que los trabajos finalicen a mediados de mayo, si bien, por el tipo de los mismos (pintado de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal sobre el firme), estar\u00e1n condicionados por la climatolog\u00eda.<\/p>\n
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