El portavoz del Partido Popular de Getxo, Eduardo Andrade, ha criticado esta ma\u00f1ana el sistema de c\u00f3mputo de impuestos que aplica el Ayuntamiento para los diferentes veh\u00edculos del municipio.<\/p>\n
As\u00ed, Andrade ha denunciado que por ejemplo, para coches o motos no se computan del mismo modo ni se aplica los mismos baremos. A los coches se les valora por caballos fiscales y a las motos por cilindrada.<\/p>\n
\u201cNos han escrito varios getxotarras propietarios de coches y motos para denunciar la injusticia del recibo del Impuesto de Circulaci\u00f3n entre coches y motos\u201d, ha explicado Andrade.<\/p>\n
As\u00ed, por ejemplo se puede comprobar c\u00f3mo por motos de m\u00e1s de 500cc se paga por impuesto de circulaci\u00f3n 90.87 euros, y que por el de un coche est\u00e1ndar se paga 62.25\u20ac euros\u201d, ha explicado el popular.<\/p>\n
El portavoz de esta formaci\u00f3n ha continuado declarando que \u201cde este modo, resulta que en Getxo es m\u00e1s caro tener una moto que un coche cuando deber\u00eda ser al contrario, puesto que la moto es m\u00e1s ecol\u00f3gica, ocupa menos espacio en la v\u00eda p\u00fablica, agiliza el tr\u00e1fico y la circulaci\u00f3n y a nuestro entender deber\u00eda esta potenciada en lugar de penalizada.<\/p>\n
Para los populares esto supone una discriminaci\u00f3n que lo \u00fanico que consigue es penalizar a los veh\u00edculos de menos contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
Por todo ello, los populares solicitar\u00e1n una revisi\u00f3n del Impuesto de Circulaci\u00f3n urbana con el objetivo de potenciar el uso de la moto abaratando el Impuesto de Circulaci\u00f3n para estos veh\u00edculos<\/p>\n