{"id":31827,"date":"2022-10-02T16:06:07","date_gmt":"2022-10-02T14:06:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diariodegetxo.es\/?p=31827"},"modified":"2022-10-02T16:18:38","modified_gmt":"2022-10-02T14:18:38","slug":"el-pnv-lleva-prometiendo-el-subfluvial-de-lamiako-desde-1998-cada-vez-que-se-acercan-las-elecciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodegetxo.es\/?p=31827","title":{"rendered":"El PNV lleva prometiendo el subfluvial de Lamiako desde 1998 cada vez que se acercan las elecciones"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los nacionalistas vuelven a sacar de nuevo su propuesta estrella para seguir vendiendo ilusiones en busca del voto de los desmemoriados<\/h2>\n\n\n\n<p>El anuncio por parte de la Diputaci\u00f3n Foral de Vizcaya de la construcci\u00f3n del subfluvial de Lamiako, que permitir\u00e1 conectar el tr\u00e1fico entre las rotondas de Artaza y Ballonti, uniendo as\u00ed ambas m\u00e1rgenes de la r\u00eda, es una de las infraestructuras m\u00e1s esperadas por parte de los ciudadanos, pero todav\u00eda est\u00e1 lejos de que sea una realidad. Si bien ahora ponen fecha al proyecto &#8211; la entidad foral dice que ser\u00e1 una realidad en 2028-  lo cierto es que cada cierto tiempo los nacionalistas -sobre todo cuando se van a aproximando las elecciones- lo sacan del caj\u00f3n y anuncian su intenci\u00f3n de construirlo como propuesta estrella para buscar una alternativa al Puente de Rontegui con el fin de disminuir la carga de tr\u00e1fico en este puente as\u00ed como en la carretera de La Avanzada, y tambi\u00e9n para mejorar las conexiones de ambas m\u00e1rgenes de la r\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta ocasi\u00f3n la Diputaci\u00f3n se ha venido arriba y ha a\u00f1adido un plus <a href=\"https:\/\/diariodegetxo.es\/?p=31814\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"prometiendo que a\u00f1adir\u00e1 un tren lanzadera que comunicar\u00e1 bajo la r\u00eda en 4 minutos las estaciones del Metro de Las Arenas y Sestao (se abre en una nueva pesta\u00f1a)\">prometiendo que a\u00f1adir\u00e1 un tren lanzadera que comunicar\u00e1 bajo la r\u00eda en 4 minutos las estaciones del Metro de Las Arenas y Sestao<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>Hartos de promesas electorales, en la redacci\u00f3n del Diario digital de Getxo hemos indagando por la hemeroteca para comprobar cu\u00e1ntos a\u00f1os lleva el PNV anunciado la construcci\u00f3n de esta infraestructura. <\/p>\n\n\n\n<p>Y mira por d\u00f3nde encontramos <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"una noticia de El Pais de septiembre de 1998  (se abre en una nueva pesta\u00f1a)\" href=\"http:\/\/La v\u00eda ser\u00e1 de peaje y sus obras no empezar\u00e1n antes del 2000.\" target=\"_blank\">una noticia de El Pais de septiembre de 1998 <\/a>donde se informaba de que \u00abla Diputaci\u00f3n de Vizcaya construir\u00e1 una carretera bajo la r\u00eda del Nervi\u00f3n en Lamiako, en el municipio de Leioa, y descarta as\u00ed levantar un puente nuevo\u00bb. \u00abEl estudio geot\u00e9cnico encargado ha confirmado la viabilidad del t\u00fanel subterr\u00e1neo, que llegar\u00e1 a discurrir 25 metros por debajo de la r\u00eda y tendr\u00e1 un coste de 17.000 millones\u00bb prosegu\u00eda la noticia. No obstante, en aquella ocasi\u00f3n se indicaba que \u00abla v\u00eda ser\u00e1 peaje y sus obras no empezar\u00e1n antes del 2000\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>Desde aquel anuncio han pasado 24 a\u00f1os, o lo que es lo mismo, seis legislaturas, y en siete meses se celebrar\u00e1n de nuevo elecciones forales y municipales por lo que el PNV ha decidido sacar de nuevo su propuesta estrella para seguir vendiendo ilusiones en busca del voto de los desmemoriados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los nacionalistas vuelven a sacar de nuevo su propuesta estrella para seguir vendiendo ilusiones en busca del voto de los desmemoriados El anuncio por parte de la Diputaci\u00f3n Foral de Vizcaya de la construcci\u00f3n del subfluvial de Lamiako, que permitir\u00e1 conectar el tr\u00e1fico entre las rotondas de Artaza y Ballonti,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":31828,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-31827","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otras-noticias","entry","double"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31827"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31832,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31827\/revisions\/31832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodegetxo.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}