{"id":36491,"date":"2024-01-28T12:34:09","date_gmt":"2024-01-28T11:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodegetxo.es\/?p=36491"},"modified":"2024-01-28T12:56:36","modified_gmt":"2024-01-28T11:56:36","slug":"el-pleno-del-ayuntamiento-de-getxo-da-luz-verde-a-iniciar-los-estudios-y-tramites-necesarios-de-cara-a-extender-la-ota-a-nuevas-zonas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodegetxo.es\/?p=36491","title":{"rendered":"El Pleno del Ayuntamiento de Getxo da luz verde a iniciar\u00a0los\u00a0estudios\u00a0y\u00a0tr\u00e1mites necesarios de cara a extender la OTA a nuevas zonas"},"content":{"rendered":"\n

El PP de Getxo ha logrado el voto favorable del PNV y de los socialistas a su moci\u00f3n donde se solicitaba iniciar los estudios y tr\u00e1mites necesarios de cara a proceder a la ampliaci\u00f3n de las zonas de OTA, ya que la nueva zonificaci\u00f3n \u201cha generado una saturaci\u00f3n significativa en las calles circundantes a la zona azul, perjudicando a los residentes de las \u00e1reas que no tienen este sistema de pago\u201d.<\/em> <\/p>\n\n\n\n

El Gobierno municipal da la raz\u00f3n as\u00ed a los populares al considerar necesario llevar a cabo un estudio detallado para evaluar la respuesta y la eficacia del servicio.\u00a0\u201cEste tipo de evaluaci\u00f3n es esencial para comprender c\u00f3mo ha impactado el cambio en la regulaci\u00f3n del estacionamiento y para identificar posibles zonas de mejora. Sobre todo aquellas zonas, que por cercan\u00eda al transporte p\u00fablico son objeto de saturaci\u00f3n y ver cu\u00e1les son clave para mejorar el servicio\u201d<\/em> ha explicado la Concejala de Infraestructuras, Obras y Servicios, Janire Ocio.<\/p>\n\n\n\n

Los 17 votos a favor de un total de 25 -los representantes de EH Bildu y Podemos se han abstenido- suponen un importante apoyo a una petici\u00f3n del PP en un tema trascendental para una parte importante de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el Partido Popular, \u00ab\u00e1reas como Villamonte, Iturribarri, Sarrikobaso, Bajada de Arrigunaga, Monte Jata, Altube, Bidezabal, Abasota, Puerto Ordu\u00f1a, Domingo Iturrate y en general todas aquellas calles a menos de 5 minutos del metro, se han convertido en aparcamientos alternativos a la OTA\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las continuas quejas por parte de los vecinos debido a la saturaci\u00f3n que sufren, quienes, teniendo estacionamiento regulado por la OTA en sus \u00e1reas, buscan espacio sin este sistema, dificultan el estacionamiento para los que viven all\u00ed. As\u00ed, en barrios como Villamonte, los residentes se enfrentan diariamente a la cada vez m\u00e1s complicada tarea de aparcar cerca de sus hogares, oblig\u00e1ndoles a alejarse de sus propias zonas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas zonas excluidas de la OTA, perjudican seriamente a los vecinos de la zona que ven c\u00f3mo decenas de coches invaden sus calles en busca de estacionamiento libre\u201d ha confirmado el portavoz del PP de Getxo.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed mismo, calles como Atxekolandeta y el entorno de Ereaga tienen el mismo problema en temporada estival al igual que Negubide, Manuel Smith y el Antiguo Golf, que experimentan problemas constantes durante todo el a\u00f1o. Tambi\u00e9n, Neguri y Las Arenas son \u00e1reas adicionales en el municipio que requieren una revisi\u00f3n de la OTA.<\/p>\n\n\n\n

Cambio de empresa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, con los votos a favor del Gobierno municipal (PNV y PSE-EE) y la abstenci\u00f3n de los partidos de la oposici\u00f3n (PP, EH-Bildu y Podemos) se ha otorgado el contrato de la OTA a la empresa que fue excluida en el proceso inicial de adjudicaci\u00f3n (que acudi\u00f3 a los tribunales), cumpliendo as\u00ed la sentencia del Tribunal Superior de Justicia del Pa\u00eds Vasco<\/a>. Esta sentencia, que contradijo a la resoluci\u00f3n favorable al ayuntamiento del \u00d3rgano Administrativo de Recursos Contractuales de Euskadi, oblig\u00f3 al consistorio a retrotraerse al punto de valoraci\u00f3n de ofertas econ\u00f3micas del expediente, lo que ha derivado en el cambio de empresa que se har\u00e1 cargo del servicio.<\/p>\n\n\n\n

Para el gobierno (nacionalistas y socialistas),\u00a0\u201cse trata de discrepancias jur\u00eddicas, ya que un \u00f3rgano nos dio la raz\u00f3n y el TSJPV, que contradijo esa resoluci\u00f3n favorable al ayuntamiento, nos la quit\u00f3\u201d<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, para EH-Bildu <\/strong>\u201cla adjudicaci\u00f3n estaba mal hecha. La empresa que ha estado llevando la OTA hizo sus inversiones y no sabemos si va a suponer un gasto extra al ayuntamiento\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Podemos<\/strong> entiende que\u00a0\u201cel proceso naci\u00f3 viciado, no solo por tener que repetir la contrataci\u00f3n, sino por c\u00f3mo se dise\u00f1\u00f3 y aprob\u00f3 la ordenanza, sin atender peticiones de la ciudadan\u00eda\u201d.\u00a0<\/em>El Gobierno ha respondido que\u00a0\u201cel Gobierno no ha obrado mal. Son discrepancias jur\u00eddicas. Los servicios jur\u00eddicos y t\u00e9cnicos del ayuntamiento han estado trabajando con las dos empresas involucradas en este proceso para desarrollar la transici\u00f3n con las menores afecciones posibles a la ciudadan\u00eda\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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