Este a\u00f1o se conmemoran tres d\u00e9cadas desde la desaparici\u00f3n de la hist\u00f3rica estaci\u00f3n de tren de Santa Mar\u00eda de Getxo (Andra Mari), un acontecimiento que marc\u00f3 un antes y un despu\u00e9s para el barrio, al quedarse sin conexi\u00f3n ferroviaria directa.<\/p>\n\n\n\n
La estaci\u00f3n, construida en 1893 junto a la de Neguri, naci\u00f3 como un apeadero que m\u00e1s tarde adquiri\u00f3 la categor\u00eda de estaci\u00f3n, convirti\u00e9ndose en un punto neur\u00e1lgico para los vecinos del barrio. Durante su vida \u00fatil, fue testigo de importantes cambios. En los a\u00f1os 60, se someti\u00f3 a una reforma que sustituy\u00f3 su dise\u00f1o original por una estructura m\u00e1s moderna, con abundante uso de hormig\u00f3n, barreras autom\u00e1ticas y un t\u00fanel subterr\u00e1neo que mejor\u00f3 la seguridad al cruzar entre andenes.<\/p>\n\n\n\n
A pesar de su importancia hist\u00f3rica y funcional, en 1995 el edificio fue demolido, dejando al barrio de Andra Mari sin estaci\u00f3n y suponiendo un retroceso en la conectividad y el desarrollo de la zona. La desaparici\u00f3n de esta estaci\u00f3n del municipio fue percibida como una p\u00e9rdida irreparable, no solo por su valor arquitect\u00f3nico e hist\u00f3rico, sino por el impacto negativo que tuvo en la vida diaria del barrio.<\/p>\n\n\n\n
Hoy, tres d\u00e9cadas despu\u00e9s, los vecinos recuerdan con tristeza aquella estaci\u00f3n que form\u00f3 parte de su historia y que fue testigo de los cambios y el crecimiento de Andra Mari. La demolici\u00f3n de este enclave sigue siendo una herida abierta en la memoria colectiva del barrio.<\/p>\n\n\n\n
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